関西
トラック用バンパー販売

クルマ・トラック部品販売  ・車検・架装 フリーマーケット123 

【 トラックと車のあらゆる部品とパーツ販売 】 担当 白根 090 2078 8123


  1. 販売中の部品等の商品一覧、クリックしてください。
    ★当社販売商品!トラック部品・自動車部品 ★


  2. 取扱部品は平ボデイ、クレーン、ユンボ、高所作業車、特殊車、ウイング、バン、ダンプ、重機、ユンボ、ラフター、パッカー、アームロール、冷凍車、高圧洗浄車、発電機など各種部品を取扱いしています。

  3. 新品パーツ・リビルトパーツ・中古パーツ各種取扱しています。お電話にてお問い合わせください。

  4. FAX 072 820 7723、MAIL truck123f@yahoo.co.jp まで ご希望の部品をご記入の上、お送りください。

  5. 部品の取付、トラックやダンプなど架装をお受けします。お電話もしくは下記リンクより用紙を取出してご記入の上でFAX下さい。MAILも可能です。

  6. 商品は郵送(元払い、着払い)にてお客様までお届を致します。

    当社へお振込みの銀行口座

      三井住友銀行 門真支店(カドマ)
     普通 3541988  
     有限会社フリーマーケット123
     (ユウゲンガイシャフリマーケット123)

  7. ★ トラック架装の参考写真と 架装の見積依頼はこちらからどうぞ ★

    ダンプのコボレーン取付、床鉄板取付、アオリ穴加工、クレーン取付と修理、ラジコン取付、パワーゲート取付、深ダンプ制作、油圧装置取付など簡単な事から複雑なことまでお受けします。


  8. 当社は固定をできる限り削減し、広告媒体はWEBのみのWEB専門店です。中間マージンをカットし高品質を低価格にてご提供する事をお約束します。

  9. お探しのトラックについて、車両がありましたらお問い合わせください。 また、お探しのトラックの種別、寸法等を教えて頂ければ当社にてお探しします。どうぞお電話・FAX・MAILにてお問い合わせください。

  10. クルマ・トラックの部品検索 TRUCK123

     部品・バン・ウイング
     部品・平ボディ
     部品・ダンプ
     部品・クレーン
     部品・室内パーツ
     部品・内装パーツ
     部品・外装パーツ
     部品・電装パーツ
     部品・マーカーランプ
     部品・エンジン
     部品・ミッション
     部品・マフラー
     部品・排ガス装置
     部品・速度制御装置
     部品・キャビン
     部品・バンパー
     部品・ネタ木
     部品・工具箱、ツールBOX
     部品・タイヤ
     部品・ホイール
     部品・オイル・フィルター
     部品・バッテリー
     部品・セキュリティ、レーダー
     部品・アクセサリー
     部品・ETC
     部品・CD、MD、DVD
     部品・ナビ・TV
     部品・その他

    ★中古トラック販売の(有)フリーマーケット123のHP★

    お探しのトラック(求車)のお問合せ

    TRUCK123 中古トラック販売情報一覧 小型 中型 大型

クルマ・トラック部品販売  ・車検・架装 フリーマーケット123   E-mail: truck123f@yahoo.co.jp
★〒572-0866大阪府寝屋川市小路南町6-9★←クリックすると地図が表示
TEL: 072-820-7712  FAX: 072-820-7713    担当: 白根 (090 2078 8123)

トラックの種別について

ボディー、アルミバン、アルミウィング、パネルバン、低温冷凍車、中温冷凍車、保冷車、冷蔵車、クレーン車、パッカー車、塵芥車、高所作業車、バキューム、タンクローリー、アームロール、フックロール、ヒアブ、ミキサー車、トラクタヘッド、トレーラー、セルフローダー、キャリアカー、ボトルカー、吸引車、散水車、重機、ダンプ、深ダンプ、ローダーダンプ、三転ダンプ、スライドダンプ、強化ダンプ、大型バス、中型バス、小型バス、マイクロバス、軽バン、軽、1BOX、商用バン、その他中古トラック

建設機械


建設機械(けんせつきかい、英語:construction equipment)は、土木・建築の作業(工事)に使われる機械の総称である。省略して建機(けんき)とも呼称される。人力で施工することが困難な作業を機械化したものがほとんどである。高度経済成長の時代に高層建築や道路整備などで建設機械が日本の社会資本整備に果たした成果は大きい。20世紀末から21世紀現在では、公共事業のコスト削減が叫ばれており建設機械にはさらなる作業の効率化などの役割が求められる。
国内での建設機械需要の50%強は、レンタル機の活用に移ってきている。建設業者の経営合理化に向け、機械経費削減のために、この流れはまだまだ加速している。

平ボデー車


荷台に側方のあおりがあるだけの車で、無蓋で開放状態となっている。
あおりは、後方および側方が開くものがあり、後方だけが開くものが「一方開」側方も開くものが「三方開」側方が前後に分かれて開くものが「五方開」と呼ばれる。
あおりは鉄製のものもあるが、最近軽量化のため、アルミ製のものが多い。

いすゞ自動車株式会社


いすゞ自動車株式会社(いすずじどうしゃ、英称:Isuzu Motors Limited)は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。ゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。
日本国内の自動車メーカーの中で最も古い歴史を持つ企業のひとつであり、自動車・船舶・産業用ディーゼルエンジン技術に定評がある。
「いすず」ではなく、「いすゞ」が正式名称である。これは、書家・永坂石?の書風で石?流と呼ばれるものである。中国語圏は、「五十鈴」という漢字で表記する。
「いすゞ」の名は伊勢神宮(三重県伊勢市)の境内に沿って流れ、神宮における潔斎の場ともなる五十鈴川に由来する。元は商工省標準形式自動車として、前身となったメーカー各社と当時の鉄道省によって1933年(昭和8年)に共同開発された大型自動車(のちのいすゞ・TX・BX系各車の原型)に、1934年に付けられた名前である。以後、企業合併や社名変更などの変遷を経ながら、太平洋戦争直前から戦時中にかけ、大型車両とこれに搭載する高速ディーゼルエンジンの分野で、国策企業として開発をリードした。
太平洋戦争後はトラック・バスなど、大型ディーゼル車両の生産で日本を代表するメーカーとなる一方、1953年以降はイギリス車、ヒルマンのノックダウンで乗用車生産にも進出し、総合自動車メーカーを目指した。かつてはトヨタ自動車、日産自動車とともに日本自動車業界の御三家とも言われていたが、乗用車部門は長らく不振であり、1990年代より経営危機に陥りリストラを繰り返すようになった。
1993年には乗用車(SUVを除く)の自社開発・生産から撤退し、日本国内では本田技研工業などからOEM供給を受けて販売を続けた。その後もビッグホーンやウィザードといった自社製SUVの販売は続けられたが、2002年9月には日本国内での乗用車・SUV販売を打ち切り、乗用車事業から撤退した(ただし、現在販売中のコモは乗用車登録が可能である)。
また、関連企業との合併による拠点の集約など、極めて大規模な人員削減などを行った。株価が一時、自動車メーカーとしては最低の31円まで落ち込むなど、事態は極めて深刻であったが、みずほ銀行やゼネラルモーターズ(GM)の大掛かりな支援もあり、現在では再建を成し遂げている。
いすゞの復活は単なるリストラだけでなく、ディーゼル自動車の排気ガス規制強化(いわゆるNOx規制など)を発端とする、商用車(トラックやバスなど)の買い換え特需によるところが大きい。
アメリカ合衆国ではGMからSUVとピックアップトラックのOEM供給を受けて販売を続けていたが、これも2009年1月31日を持って販売を終了した(なお、販売ディーラーは既存ユーザーのためのアフターケア・サポート事業の為にのみ存続していくことになる)。現在は東南アジアや南アフリカなどでSUVの販売が行われている。
2006年4月にGMとの資本関係を解消し、その後が注目されていたが、同年11月7日にトヨタ自動車と資本・業務提携を行うことが発表された。既にトヨタグループの日野自動車とはバス事業の統合(ジェイ・バス株式会社発足)を行っており、今後はトラック部門での連携強化の可能性も考えられる。また、乗用車用ディーゼルエンジンやSUV(いすゞからビッグホーン→ホライゾンとミュー→ジャズ)、ミニバン(ホンダからオデッセイ→オアシス)の供給では本田技研工業と相互協力関係があった。そのため、1993年の小型乗用車の自社生産中止後、2002年に自社生産されていたSUVを含む乗用車の販売事業から撤退するまで、ホンダからのOEM供給を受けていた。

三菱ふそうトラック・バス株式会社


三菱ふそうトラック・バス株式会社(みつびしふそうトラック・バス、英名: Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation)は、大型自動車(トラック・バス等)および産業用エンジンの製造会社。現在トラック業界で世界シェア首位である、ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社。
ドイツのダイムラーグループ(旧ダイムラー・クライスラーグループ)の傘下であり、三菱ふそうを始めとした傘下各社の販売台数を合計すると商用車では同グループは世界トップシェアを誇る。海外での販売比率は高く、ダイムラーグループの中で三菱ふそうは現在、主にアジアを中心としたブランドとしてのポジションにある。2003年1月、三菱自動車工業からの分離・独立により発足した。また三菱グループ各社とも資本関係を含めた一定の関係を維持している。
社名の「ふそう」は、1932年当時三菱重工業の前身である三菱造船にて大型車事業を開始した時に社内公募により決定されたもので、日本の別称「扶桑」に由来する。いすゞと並ぶ、平仮名ブランドの少数派でもある。

トラック・重機の求車依頼用紙 TRUCK123
「ソフトバンク携帯、softbank」冷凍車の中古トラック販売 茨木市
和歌山エリア(グルメ・ショッピング・散策・宿泊)情報サイト
「ドコモ携帯対応、docomo」ダンプの中古トラック販売 池田市
大阪 トラックの買取・販売情報!自宅の電話で簡単買取査定中!
神戸で 中古ユンボ買取のTRUCK123
中古重機買取と販売のトラック123 門真市
燃料油の基礎知識 ガソリン・灯油・軽油・重油
穴掘建柱車(ミニ建柱車・建柱クレーン)の基礎知識
高所作業車買取と販売のトラック123 藤井寺市
2tトラック買取と販売のトラック123 近畿地域
大阪のヒルトンホテルの写真紹介 Hilton Osaka hotel
中古ユンボ買取と販売のトラック123 岸和田市
高所作業車買取のTRUCK123 松原市・藤井寺市
トラック・中古車の買取と販売とトラック架装・整備 情報 大阪トラック買取直販センター 貝塚市・熊取町(大阪府)
中古トラック激安販売とトラック架装・整備・車検(web専門店) 羽曳野市・富田林市(大阪)
トラック買取直販情報!高価買取と中古トラック販売情報とトラック架装・整備 トヨタ(トヨエース・ダイナ・ハイエース)
クレーン買取と販売のトラック123 高槻市
奈良 トラックの中古販売情報、基礎知識
高所作業車買取のTRUCK123 堺市・和泉市・高石市
中古トラック販売とトラック架装・整備情報とトラック各種を高価買取!TRUCK123 トラック架装・修理(ダンプ・平・ウイング)
H9日産アトラス1.5t(幌つき 平ボデイ)ディーゼル2.66L(TD27) KC-SP4F23のトラック販売紹介
USED TRUCK SHOP  free-market123 TRUCK123  IN OSAKA-JAPAN: 大東市・東大阪市(大阪)
激安中古トラック販売ととトラック架装・整備・車検 兵庫県(西宮市・神戸市・芦屋市・宝塚市)
大阪 地鶏屋(寝屋川の地鶏料理専門店、焼鳥と刺身)
トラック買取直販センターのトラック123 羽曳野市
バス買取と販売のトラック123 近畿地域
保管場所使用承諾証明書
高所作業車買取と販売のトラック123 奈良県
吹田 買取と販売中! 大阪トラック買取直販センター